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某汽车涂装车间RTO蓄热式焚烧案例

作者: 恒峰蓝环境 发布日期:2020-10-14 15:16:13
信息摘要:
蓄热式焚烧炉(RTO)项目所在地为江苏,主要发生源为喷漆室、晾干室和烘干室三者的排气,经风机收集风量为15000立方米/小时,VOCs的成分排出量随所使用的涂料品种、使用量、使用条

涂装废气处理

 

01项目介绍

 

蓄热式焚烧炉(RTO)项目所在地为江苏,主要发生源为喷漆室、晾干室和烘干室三者的排气,经风机收集风量为15000立方米/小时,VOCs的成分排出量随所使用的涂料品种、使用量、使用条件等的变化而有差异。

 

02治理方案


项目采用VOCs蓄热式焚烧炉(RTO)进行处理,VOCs废气经系统风机推进或者吸入RTO进口集风管,切换阀引导气体进入蓄热床,气体在经由陶瓷蓄热床到燃烧室的过程中被逐渐预热,在燃烧室高温(约800℃)氧化分解成二氧化碳和水,净化后的高温尾气在通过另一陶瓷蓄热床时会将热量留在其中,使得出口处的蓄热床得到加热,净化尾气得到降温,使得出口温度略高于RTO进口温度,通常情况下温升最高不超过50-70℃。

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