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rto燃烧器点火失败

作者: 恒峰蓝环境 发布日期:2021-05-26 09:44:25
信息摘要:
RTO可以处理工业生产产生的有毒的气体(HAPs),挥发性有机气体(VOCs)和臭气。利用高温氧化去除废气,通过控制温度,滞留时间,扰流和氧气量将废气转化为二氧化碳和水气,并回收废气

RTO可以处理工业生产产生的有毒的气体(HAPs),挥发性有机气体(VOCs)和臭气。利用高温氧化去除废气,通过控制温度,滞留时间,扰流和氧气量将废气转化为二氧化碳和水气,并回收废气分解时所释放出的热量,从而达到环保节能的双重目的。使用过程中出现rto燃烧器点火失败与突然熄火的情况该怎么检查呢?下面跟恒峰蓝小编一起来看看。

rto原理图

rto燃烧器点火失败
 
打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新点火。如重复多次,燃烧器仍不能点火,则按下列途径查找原因:
 
观察燃烧控制器各小灯的闭合,根据其提示,分析无端障原因。
 
检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。
 
检查点火电磁阀是否故障。
 
检查点火管路是否开启,压力是否正常(减压阀后压力1~2KPa左右)。
 
主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。
 
擦拭点火器及火焰检测器头部后再试。
 
检查高压点火器是否打火。
 
火焰检测器是否故障。
 
检查燃烧风机供风是否正常。
 
火检冷却风是否过大,关小再试;火检冷却风是否封闭,如封闭,可能导致火检端部温度超过65℃,火检自动保护动作导致点火失败。

若以上题目都不存在,但还不能成功点火,则需专业职员对燃烧系统重新调整。
 

rto燃烧器熄火
 
打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新启动燃烧器。如重复多次,燃烧器仍不能正常运行,则按下列途径查找原因:
 
主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。
 
检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。
 
检查助燃风机压力开关是否动作。
 
检查火检有无题目。
 
高温限制器有无动作。
 
火检冷却风是否过大,导致小火时熄灭,关小点火再试;火检冷却风是否封闭,如封闭,可能导致火检端部温度超过65℃,火检自动保护动作导致点火失败。

恒峰蓝环境

rto燃烧器点火失败

恒峰蓝环境 2021-05-26 09:44:25

RTO可以处理工业生产产生的有毒的气体(HAPs),挥发性有机气体(VOCs)和臭气。利用高温氧化去除废气,通过控制温度,滞留时间,扰流和氧气量将废气转化为二氧化碳和水气,并回收废气分解时所释放出的热量,从而达到环保节能的双重目的。使用过程中出现rto燃烧器点火失败与突然熄火的情况该怎么检查呢?下面跟恒峰蓝小编一起来看看。

rto原理图

rto燃烧器点火失败
 
打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新点火。如重复多次,燃烧器仍不能点火,则按下列途径查找原因:
 
观察燃烧控制器各小灯的闭合,根据其提示,分析无端障原因。
 
检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。
 
检查点火电磁阀是否故障。
 
检查点火管路是否开启,压力是否正常(减压阀后压力1~2KPa左右)。
 
主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。
 
擦拭点火器及火焰检测器头部后再试。
 
检查高压点火器是否打火。
 
火焰检测器是否故障。
 
检查燃烧风机供风是否正常。
 
火检冷却风是否过大,关小再试;火检冷却风是否封闭,如封闭,可能导致火检端部温度超过65℃,火检自动保护动作导致点火失败。

若以上题目都不存在,但还不能成功点火,则需专业职员对燃烧系统重新调整。
 

rto燃烧器熄火
 
打开燃烧控制柜,按燃烧控制器复位键,重新启动燃烧器。如重复多次,燃烧器仍不能正常运行,则按下列途径查找原因:
 
主减压阀前压力及减压阀后压力是否正常。若减压阀后压力不正常则调节减压阀或更换减压阀。
 
检查电机是否正常。连杆是否松动。燃气平衡阀是否在适当位置。
 
检查助燃风机压力开关是否动作。
 
检查火检有无题目。
 
高温限制器有无动作。
 
火检冷却风是否过大,导致小火时熄灭,关小点火再试;火检冷却风是否封闭,如封闭,可能导致火检端部温度超过65℃,火检自动保护动作导致点火失败。